Det Ternede Flag

Gert Munkholm (f. 17.06.1962) var i mere end et årti en af de mest toneangivende kartingkørere i verden. Fra begyndelsen af 1980’erne hærgede Gert Munkholm de danske og internationale kartingbaner og kørte mod (og fra) de allerstørste kartingkørere og senere F1-kørere. Efter flere danske titler kommer de første internationale resultater for danskeren, der i 1982 bliver nummer to i EM i sin klasse. I 1988 bliver Gert Munkholm europamester og nordisk mester i Formel Super 100-klassen. Det er i samme klasse, han tager det helt store trofæ i 1989, hvor han vinder verdensmesterskabet på Valence i Frankrig. Samme år vinder han også det berømte Hong Kong Grand Prix – en af mange sejre i løbet. I 1990 er Munkholm tæt på at tage VM-bronze på Lido de Jesolo-banen, da han kort før mål sidder med et løst rat i hånden. Et løb, han selv fremhæver som et af sine bedste. Munkholm var blandt de danskere, der for alvor satte dansk kartingsport på verdenskortet. Gert Munkholm er optaget i motorsportens hall of fame i 2019.

John Nielsen John Nielsen (f. 07.02.1956) var med til at sætte dansk bilsport på det internationale landkort, da han i 1990 som første dansker sejrede samlet i 24-timersløbet i Le Mans. Før triumfen med TWR Jaguar-teamet i lang- distanceklassikeren var sønderjyden tredobbelt EM-vinder i formelklassen Formula Super Vee, han vandt som første dansker det hæderkronede Macau GP, han blev tysk Formel 3-mester og meget, meget mere. Undervejs i karrieren var John Nielsen flere gange involveret i alvorlige ulykker, blandt andet i Monaco i 1984, en berygtet flyvetur på Le Mans i Saubers Gruppe C-racer i 1985 og i Jaguar på Brands Hatch i England. John Nielsen slog tonen an for mange danske talenter efterfølgende og kickstartede med sin sejr i 1990 et danskereventyr på Le Mans og i international racing. John Nielsen er optaget i motorsportens hall of fame 2019. Om Motorsportens Hall of Fame DASU introducerer nu Motorsportens Hall of Fame. En række af sportens allerstørste bliver i fremtiden hædret i dansk moto

I denne udgave af podcasten Det ternede flag fra DASU har vi igen en særlig gæst i studiet. Det er en nykåret mester i GTE-klassen i European Le Mans Series, der fortæller om vejen fra karting på køreteknisk anlæg som fireårig over drabelige dyster med Max Verstappen, en travl debutsæson i bilklasserne til et tilfældigt opkald fra en teamejer, der skulle bruge coaching til sin søn. Og det er en travl dansk racerkører, vi har i studiet. Nicklas Nielsen vandt i GTE Am-klassen i sin debut i FIA WEC for Ferraris fabriksteam AF Corse og kunne kort derefter sikre sig mesterskabet i ELMS for amerikanske Luzich Racing med en sejr på Spa-Francorchamps. Og hele rejsen dertil er gået meget hurtigt – så hurtigt, at Nicklas Nielsen selv har svært ved at tro det. ”Det var et fantastisk resultat og en fantastisk debut (i FIA WEC, red.). Hvis nogen havde fortalt mig sidste år, at jeg ville sidde i en WEC-bil i år, så ville jeg have svært ved at tro på dem,” siger Nicklas Nielsen. Det og meget mere om karrierens snirklede

Christian Lundgaards 2019-sæson har budt på lidt af hvert for den unge Hedensted-kører – lige fra en mere end glimrende sæsonstart til to afdelinger i Østrig og Frankrig, der var lige til glemmebogen. Men trods ufatteligt uheld, modgang, sammenstød og straffe, bevarer den unge Renault Academy-kører optimismen. Ifølge ham er alt endnu åbent. ”Dennis og jeg (Dennis Wounlund, træner, red.) har altid kørt efter det samme koncept: Glem hvad der er sket og kom videre! Du kan ikke lave om på, hvad folk siger, synes og hvad der er sket. Du må bare rejse dig og komme videre, for der er også en dag i morgen,” siger Lundgaard i podcasten Det ternede flag. Her er Christian Lundgaard og Dennis Wounlund i studiet for at tale om 2019-sæsonen, hvordan man rejser sig efter to horrible weekender og går på sommerferie med at være absolut hurtigste kører i afdelingen på Hungaroring ved Ungarns Grand Prix. For det kræver en styrke og en vis mentalitet at rejse sig efter fejl og dårlige weekender i en så stærk og tæt serie,

Var Østrigs Grand Prix årets bedste race? Der var masser af drama, den yngste forreste startrække nogensinde i F1 og igen en episode, der er blevet debatteret til døde. Det er Østrigs Grand Prix, vi taler om i denne episode af Det ternede flag – og med os til at analysere hændelserne er Frederik Schandorff – Lamborghini-juniorkører og pt. toer i BlancPain GT World Challenge Asia i ProAm-klassen og i International GT Open. Frederik skal køre på Fuji den kommende weekend og Red Bull Ring weekenden efter. Det og meget mere hører vi om efter analysen af GP’et. Sidste omgang Det ternede flag med Formel 1-fokus Og nu til både en god og en knap så god nyhed. Det ternede flag har haft fokus på Formel 1 og Kevin Magnussen siden Spaniens Grand Prix 2018. Vi har haft en stribe gode gæster i studiet til at analysere løbene og vende og dreje K Mags form i løbet af sæsonen. Vi kan dog også se, at interessen for podcasts og udbuddet af danske podcasts bliver større og større, også inden for Formel 1 – derfor har vi i DAS

Endnu en gang blev der smidt benzin på bålet i debatten om regler for kørsel på banen. Det skete ved Frankrigs GP på Paul Ricard, hvor Lewis Hamilton kunne tage sejr nummer fire på stribe. I Det ternede flag taler vi denne gang om reglerne for hvad kørerne må på banen, vi diskuterer, hvad der skal til for at ændre den sport, vi elsker så højt – hvis der overhovedet skal ske noget? Skal reglerne for kørsel gives helt fri, skal der være større konsekvens på nogle af de lidt for moderne F1-baner med store, asfalterede afkørselsarealer – og skal der indføres sammen monocoque i F1 i stil med F2 og F3? I studiet i dag er sportschef Bo Baltzer Nielsen og Bo Skovfoged – med os har vi en kending inden for dansk bilsport – han er F1-ekspert på Jyllands-Posten, Super GT-kommentator, tidligere racerkører, PR-ansvarlig for CHGP og meget, meget mere – Thomas Wulff. Lyt med til denne episode af Det ternede flag, hvor vi også vender Michael Christensens kæmpetriumf i FIA WEC. Foto: Haas F1 Team

Podcast: Kevin-crash og straf/ikke-straf Så er vi igen på bagkanten af et F1 GP, og heldigvis er der masser at diskutere. Mest omtalte begivenhed siden søndag aften er uden tvivl Vettels straf – og den tager vi også fat i her. Var det et selvmål fra F1, at Vettel blev straffet? Eller følger løbets stewards blot reglementets ordlyd og dømmer, som der skal dømmes? Rigtigt eller forkert, så var det endnu en fejl fra Vettel under pres fra Hamilton, der fik sociale medier til at gløde verden over. Hvad mener du – giv din kommentar på vores Facebookside. I podcasten Det ternede flag giver vi vores bud på episoden, fremhæver andre højdepunkter og runder naturligvis også Kevins crash-ramte weekend – et sjældent crash fra danskeren, der fik store konsekvenser for weekenden. Vi kommer også ind på øvrige danske resultater samt hvem vi ellers skal holde øje med i den kommende tid. I studiet er Bo Baltzer Nielsen og Bo Skovfoged. Foto: Haas F1 Team

Det ternede flag retter igen fokus mod Le Mans. Tidligere har vi hørt fra Michelle Gatting, der debuterer i løbet i år. Nu letter vi en gang og tager helikopterperspektivet på det legendariske løb, og hvad vi har i vente i årets udgave af 24-timersløbet. I studiet er to Le Mans-eksperter, der til sammen har været med til - eller dækket løb – et utal af gange siden begyndelsen af 1980’erne, og der bliver vendt og drejet en masse godt Le Mans-stof i denne udgave af Det ternede flag. Lyt med, når Jens Winther jr., tidligere Le Mans-mekaniker, nu kommentator på TV 2 og Bo Baltzer Nielsen, sportschef i DASU og kommentator på Eurosport, vender langdistanceklassikeren, vurderer danskernes muligheder og meget, meget mere. Til at forsøge at styre begivenhedernes gang er Bo Skovfoged. Foto: Alexis Goure (ACO)

Michelle Gatting får i weekenden den 15.-16. juni debut i den nok mest kendte motorsportsbegivenhed i verden, når starten går til den 87. udgave af 24-timersløbet i Le Mans. Vejen dertil har været snørklet, Michelle Gatting har været tæt på at opgive undervejs – men står nu over for at få opfyldt drømmen -at køre Le Mans. ”Jeg fik en mail fra FIA, jeg tror det var i september, om at et Ferrari-team ledte efter nogle kvinder, der ville ud at teste en 488 GT3. Jeg tror der gik fire sekunder, så skrev jeg en besked til kontaktpersonen i mailen, en hos Kessel Racing. Jeg var så heldig, at Thomas fra Kessel Racing, var til et Ferrari-løb, hvor Mikkel Mac var, og spurgte ham, hvem Michelle Gatting var. Han ringede så til mig den søndag aften, han havde fået nok at vide, og jeg skulle ned og teste,” siger Michelle Gatting om den blanding af hurtighed, timing og netværk, der gav hende chancen hos Ferrari-teamet Kessel Racing. Hør om Michelles vej fra at stå på Padborg Park i efteråret 2018 uden planer for den komm

Det ternede flag har denne gang besøg af Mikkel Jensen. Sammen med sportschef Bo Baltzer Nielsen analyserer han det ikoniske grand prix i fyrstendømmet. Selve grand prixet blev ikke den store champagnefest set med danske øjne, men alligevel var der masser af højdepunkter, der bliver fremhævet i denne podcast. Hot or not-listen tæller blandt andet debat om straffe til kørerne, når teams begår begår fejl – som vi har set det med bl.a. Pierre Gasly og Max Verstappen denne sæson. Mikkel Jensen er et af de lovende, danske talenter, der er BMW-fabrikskører i GT og samtidig træder til i LMP3-klassen i ELMS, som han i skrivende stund fører. Vi hører hans historie fra da han – lidt sent med egne ord – kom i gang med gokart, kørte klubløb, Rotax Max Challenge over Formel ADAC Masters i Tyskland, Formel 3, GT-biler til fabrikskontrakt med BMW Motorsport.

Et ellers ret kedeligt Spaniens GP eksploderede med Haas-intern duel. Gjorde Kevin Magnussen det rigtige ved at banke hjul og overhale teamkammeraten? Gjorde Grosjean det værre, og var det forståeligt, da han to gange forsøgte at komme tilbage - men i stedet tabte stort? I dag analyserer vi højdepunkter fra Spaniens GP, vi runder F3-premieren med Christian Lundgaard, Porsche Super Cup med Mikkel O. Pedersen - og meget mere. I denne uge har vi fotojournalist hos bl.a. Ekstra Bladet Jan Sommer i studiet. Jan var med i Spanien og kom helt tæt på både Kevin, Christian, Mikkel og alle de andre kørere.

Motorsport i historiske racerbiler er kendt for at give både spænding, gåsehud og masser af nostalgi. Men det giver så meget mere, når man spørger deltagerne i de historiske racerløb. Hans kongelige højhed Prins Joachim deltager i historisk motorsport sammen med vennerne Martin Berner og Oscar Davidsen Siesbye i racerteamet Cortina Racing. De tre fortæller om oplevelserne i en ny podcast fra Dansk Automobil Sports Union, hvor de blandt meget kommer ind på følelsen, når de kontrollerer racerbiler på helt ude på grænsen af det fysisk mulige. Samtalen går lige fra begyndelsen med at kigge bilkort i skolegården over de første oplevelser i sporten til besøg på udenlandske racerbaner. I forbindelse med et løb på Grand Prix-banen Spa-Francorchamps i Belgien taler HKH Prins Joachim om følelsen af at være ét med sin racerbil.

Det var fjerde Mercedes 1-2 ud af fire mulige i 2019, men selvom de sluttede hvor de begyndte Socar Aserbajdsjan Grand Prix 2019, så var det langt fra den ensformige paradekørsel, man kunne tro ved alene at se på resultatlisten. Der var masser af dramatik og begivenheder i løbet af weekenden, der fik stor betydning for resultatet i søndagens GP. Fra en afbrudt træning fredag grundet løst kloakdæksel over en kaotisk, crashpræget kvalifikation lørdag til et løb, hvor alt faldt ud til Mercedes-kørernes fordel. I denne udgave af Det ternede flag analyserer vi grand prixet i Bakus gader, vi runder den seneste tiltagende debat om dækkene, vi kommer ind på Kevin Magnussens præstationer og runder også de seneste resultater fra danske talenter i dansk og international motorsport. I studiet er Bo Baltzer Nielsen og Bo Skovfoged.

F1 Grand Prix nummer 1000 blev kørt på banen ved Shanghai i Kina – og af flere grunde udeblev den helt store fejring. Grundene til det analyserer DASU i denne udgave af podcasten Det ternede flag, hvor denne uges gæst er Peter Maaløe – gokarttræner, DIF-diplomtræner, motorsportskommentator – og generelt passioneret motorsportselsker. Vi dykker også ned i, hvorfor et – set ude fra – ret uinteressant løb kan være interessant, når man dykker ned i enkeltpræstationer, kampene i midterfeltet og meget mere. Lyt med her, eller hvor du plejer at høre dine podcasts. I studiet er Bo Baltzer Nielsen, sportschef i DASU, gæst Peter Maaløe. Vært er Bo Skovfoged

DTF e-sport med nykåret DM-vinder og e-sport-team by

Bahrains Grand Prix 2019 by

Velkommen til Det ternede flag – DASUs podcast om dansk og international motorsport. Denne gang med en særudgave om kvinder i motorsport og det nystartede netværk, Fair, fun and female. Line Sønderskov, racerkører i Formel 5, og Carina Møller, codriver i rally, er i studiet. Bo Skovfoged, DASU, er vært.

Podcast: AUS GP: Det ternede flag om famlende Ferrari, Bad Boy Bottas og Kevins superstart Så er vi i gang! Ferrari famler, Bad boy Bottas snupper sejr og Kevin kommer godt fra start. Velkommen til Det ternede flag om Australiens GP. Vi analyserer Australiens Grand Prix 2019, der for alvor sparkede Formel 1-sæsonen i gang. Vi fokuserer på nogle af løbets rookies og kårer som vanligt løbets hot og not. Men det er ikke kun Kevin, der har været i gang i den forgangne weekend. Også Kevins far og en stribe andre har været i aktion – endda med VM-sejr. Hør også om dem i Det ternede flag. Foto: Haas F1 Team

DTF Karting: Robert Schlünssen: De unge skal være mere selvkritiske Det ternede flag, DASUs podcast om dansk og international motorsport, er denne gang på besøg i Vojens Karting Klub, hvor der tales gokart, udviklingen på den sønderjyske bane og hvordan det er at gå fra at være på topplan i international karting, køre med i toppen i international formelsport – og så drive sit eget kartingteam i dag. Det ternede flag taler med Robert Schlünssen om hans egen karriere, han giver tips til de unge talenter i dag – og vi får en af hans kørere i studiet også, når vi taler Noah Degnbol, et af DASUs indplacerede talenter.

Podcast: Det ternede flag om sidste Formel 1-test Det ternede flag tager temperaturen på den sidste Formel 1-test på Circuit de Barcelona-Catalunya. Er Ferrari virkelig i front, er der krise hos Mercedes – og hvor er Kevin, Haas F1 Team? DASUs sportschef Bo Baltzer Nielsen giver sin analyse, Bo Skovfoged sender stikpille til et par danske medier og vores gæst Martin Bjerg fortæller om oplevelsen af at være med til en test, hvorfor hans virksomhed er sponsor for Christian Lundgaard og meget mere. Lyt med her.